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Die Beta Evo 80 war schon immer ein Garant für die Verbesserung junger Trialfahrer. Von den Technikern des Hauses Rignano wurde es im Laufe der Jahre entwickelt und verfeinert und dient als Bindeglied zwischen den kleinen elektrischen Minibikes und der Evo 125 ccm.
Dank eines 80 Kubikzentimeter großen 6-Gang-Motors, der die beste Kombination für junge Trialfahrer darstellt, die lernen möchten, wie man ein echtes Motorrad fährt, ist dies das Einsteigermodell bei den Verbrennungsmotoren
Ausstattung und Optik stammen direkt von den größeren Schwestern, sodass dieses Motorrad ein fester Bestandteil der Evo-Reihe ist.
Die Juniorversion unterscheidet sich von der Seniorversion durch die Rädergröße – kleiner und geeigneter für sehr junge, kleine Fahrer – und durch ein Fahrwerk mit einfacheren Lösungen .

HAUPTMERKMALE:

• Motor entwickelt und produziert von Beta
• Kupplung, die speziell für den Trialbetrieb entwickelt wurde
• Chassisgeometrie für junge FahrerInnen
• 19” (vorne) und 17” (hinten) Räder
• Hydraulische Gabel mit 38 mm Rohrdurchmesser
• Hydraulisches Monofederbein mit verstellbarer Federvorspannung

Der Preis ist zuzüglich der Nebenkosten / Überführung 121. Euro