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Vertigo Nitro JB-R 2022

8.950,00 €

inkl. MwSt., zzgl. Versand

Beschreibung

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2022 JB-R KEY FEATURES:


  • Neues Hybrid-Startsystem: erleichtert das Starten und verbessert den Betrieb elektrischer Komponenten
  • Spezielles Batteriefach unter dem Sitz, geschützt vor Schlamm und Wasser
  • Bearbeiteter Kupplungsdeckel
  • Neu gestaltete 6-mm-Unterfahrschutzplatte, leichter, besserer Schutz
  • Neuer vorderer Kotflügel
  • Strukturierter Schlangenhaut-Vynil Jaime Busto Replica-Design
  • Seitenauspuff in schwarz
  • Kühlschläuche aus Silikon
  • Eloxierte rote Morad-Felgen
  • Rot eloxierte Hebelregler
  • Vertigo bearbeitete Fußrasten
  • Vertigo bearbeitete hintere Bremstrittplatten
  • Naben aus gefrästem Aluminium
  • 40 JB-R Kettenrad hinten
  • FIM-Scheibe hinten
  • 2022 JB-R HAUPTMERKMALE



Beschreibung:


Mit klarem Fokus auf F&E Strategie Vertigo führt wieder einmal die technologische Evolution in der Welt des Tial mit dem Markteinführung der Jaime Busto Replica (JB-R), ein neues „R“-Modell für das Jahr 2022.

Dies ist das Ergebnis der Fusion von zwei der erfolgreichsten Vertigo-Maschinen. Die hohe Leistung der R-Serie wurde verbunden mit der exklusiven und einzigartigen Klasse des Jaime Busto-Replika. Die JB-R ist in allen Farben erhältlich. Hubraum-Größen: 125, 200, 250, 280 und 300 ccm.

An der Entwicklung dieses neuen Modells haben die F&E-Ingenieure von Vertigo mit GET zusammengearbeitet. Das Ergebnis ist ein revolutionäres Batterie-unterstütztes elektronisches Einspritzsystem, das in jeder Hinsicht verbessert wurde und es erleichtert das Starten des Motorrades bei gleichzeitiger Optimierung des Betriebs seiner elektrischen Komponenten.


Hybridstart

Die 390 Gramm Batterie lädt das Elektro-System und aktiviert die Kraftstoffpumpe, wodurch der Zündvorgang verbessert wird. Durch Hochfahren des elektrischen Startsystems wird der Startvorgang verbessert ohne die Dynamik zu beeinträchtigen. Die Batterie befindet sich in der Mitte des Schwerpunktes vom Motorrad, sodass sich die Gewichtsverteilung nicht ändert. Die Batterie wird automatisch durch den Spannungsregler aufgeladen und verbraucht keine Energie während das Motorrad steht. Die Batterie sorgt für einen reibungslosen Stromfluss, um Spannungsspitzen zu vermeiden und hält die Temperatur des Systems stabil. Somit gewinnt der Motor an Stabilität und bietet ein besseres Drehmoment bei niedriger Drehzahl.

Ein weiteres innovatives Element ist der Druck- und Temperatur-Sensor am Einlass. Er erfasst Werte der Temperatur, atmosphärischen Druck und Ansaugdruck in einer äußerst genauen und schnellen Weise. Ein weiterer Vorteil vom Sensor im Einlass ist vor Schlamm und Wasser geschützte Lage und erfordert somit keine Wartung.

Das Kühlsystem ist verbessert. Der Lüfter läuft immer mit voller Geschwindigkeit, weil der Akku die Energie liefert. Das verbessert die Motor-Wärmeableitung, und der Lüfter muss weniger häufig eingeschaltet werden.


Ein weiteres bedeutendes Upgrade für die JB-R gegenüber früheren Modellen ist der Front Kotflügel, der leichter ist und ein völlig neues Design erhielt. Das erhöht den Schutz für Motorrad und Fahrer.

Auch die 6 mm Unterfahrschutzplatte wurde überarbeitet und erleichtert, um bessere Stoßabwehr. zur Verfügung zu stellen.

Der JB-R, wie das Titanium R-Modell, enthält auch den gefrästen Kupplungsdeckel. Ein Stück von außergewöhnlicher Schönheit. Einzigartig auf dem Trial-Markt, der gefräste Kupplungsdeckel, der praktische Vorteil, er ist abnehmbar.

Silikon-Kühlschläuche, gefrästes Aluminium-Naben, bearbeitet Vertigo Fußrasten-Böcke und hintere Bremstrittplatten sind weitere Unterscheidungsmerkmale von dieser neue JB-R.

Die schwarz, grün und rot strukturierten Schlangenhaut-Vinyls passen zusammen gut zum unverwechselbaren, energischen und aggressive Stil von Jaime Busto. Der schwarze Seitenauspuff verleiht dem Modell zusätzliche Eleganz.

Die JB-R vereint alle erreichten Erfolge vom spanischen Ass während der Saison 2021, in der er die spanischen Meisterschaft erreichte und Dritter in der TrialGP- und X-Trial-Weltmeisterschaft. Mit der Nitro-Plattform, derzeit das begehrteste Model im Trial-Markt präsentiert Vertigo erneut eine hightech-Leistungsmaschine, die sowohl den Hunger der anspruchsvollsten Fahrer und der Amateure befriedigt und einfach ihren Lieblingssport genießen möchten. Auch hier trägt Vertigo weiterhin zum Fortschritt in der Trial-Welt bei und bietet die neuesten Innovationen in Technologie zum Bau der fortschrittlichsten, zuverlässigsten und leistungsstärksten Trial Motorräder auf dem Markt.


Preis zuzüglich 166,00 Transportkosten.